Institutul Meteorologic Danez - Danish Meteorological Institute

De La Wikipedia, Enciclopedia Liberă

Pin
Send
Share
Send

Institutul Meteorologic Danez
Danmarks Meteorologiske Institut
DMI - Danmarks Meteorologiske Institut - Institutul Național de Meteorologie Danez (Copenhaga) .JPG
Sediu.
Prezentare generală a agenției
Format1872 (1872)
Agențiile anterioare
  • Institutul Meteorologic
  • Serviciul meteorologic de aviație civilă
  • Serviciul meteorologic de apărare
JurisdicțieMinisterul Energiei, Utilităților și Climei
SediuCopenhaga
55 ° 42′55 ″ N 12 ° 33′40 ″ E / 55,715390 ° N 12,560998 ° E / 55.715390; 12.560998Coordonatele: 55 ° 42′55 ″ N 12 ° 33′40 ″ E / 55,715390 ° N 12,560998 ° E / 55.715390; 12.560998
Site-ul webwww.dmi.dk

Institutul Meteorologic Danez (DMI; danez: Danmarks Meteorologiske Institut) este oficialul danez meteorologice institut, administrat de Ministerul Energiei, Utilităților și Climei. Institutul face Prognoza meteo și observații pentru Danemarca, Groenlanda, si Insulele Feroe.

Istorie

A fost fondată în 1873, în mare parte prin eforturile Ludwig A. Colding.

Institutul Meteorologic Danez - DMI - cuprinde cunoștințele combinate ale fostului Institut Meteorologic, Serviciul Meteorologic pentru Aviație Civilă și Serviciul Meteorologic pentru Apărare. Institutul Meteorologic a fost fondat în 1872 sub Ministerul Marinei. Serviciul meteorologic pentru aviație civilă a fost înființat în 1926 și a făcut parte din Administrația aviației civile. Serviciul meteorologic pentru apărare a fost înființat în 1953. DMI-ul actual a fost înființat în 1990 prin fuziunea celor trei instituții menționate mai sus. DMI este organizat în cadrul Ministerului Transporturilor și are un personal de aproximativ 380. În plus, DMI are în jur de 450 de observatori voluntari de vreme și climă.

Institutul a fost înființat cu scopul „de a face observații, de a le comunica publicului larg și de a dezvolta meteorologia științifică”. Acestea rămân cele mai importante sarcini ale DMI, chiar dacă societatea și mijloacele de comunicare s-au dezvoltat enorm în perioada intermediară, la fel și nevoia de sfaturi meteorologice calificate. În prezent, DMI posedă cunoștințe cuprinzătoare, apreciate la nivel internațional, despre fiecare aspect al vremii și al climei.

DMI este responsabil pentru satisfacerea nevoilor meteorologice ale societății din regatul Danemarcei (Danemarca, Feroe și Groenlanda), inclusiv apele teritoriale și spațiul aerian. Aceasta presupune monitorizarea condițiilor meteorologice, climatice și de mediu în atmosferă, pe uscat și pe mare. Scopul principal al acestor activități este protejarea vieții și proprietății umane, precum și asigurarea unei baze pentru planificarea economică și de mediu - în special în cadrul forțelor armate, aviației, transportului maritim și traficului rutier.

Serviciile cele mai familiare ale DMI sunt prognoza meteo media, dar institutul asistă, de asemenea, comunitatea de afaceri, instituțiile și membrii publicului în luarea unor decizii solide din punct de vedere economic, de mediu și de siguranță. O gamă largă de servicii este, de asemenea, utilizată de sectoarele pescuitului și agricol, de către asociațiile sportive și altele.

Expertiza și serviciile DMI se bazează într-o oarecare măsură pe o tehnologie nouă avansată în cadrul super-calculatoarelor, sateliților, radarului și echipamentelor de măsurare automată. Lucrările solide de cercetare și dezvoltare asigură funcționarea economică și rațională a DMI și că calitatea produselor îndeplinește așteptările moderne.

În 1985, DMI împreună cu alte servicii meteorologice naționale din țările nordice și din Țările de Jos, Irlanda și Spania, au format o colaborare de cercetare în jurul modelului de zonă limitată de rezoluție înaltă (HIRLAM) pentru prognoza meteo. Colaborarea de cercetare internațională pe o zonă limitată predicție numerică a vremii (NWP) este primul de acest gen din lume, care a dus la implementarea operațională cu succes a modelului regional de prognoză meteo pe termen scurt în Danemarca și în alte servicii membre ale HIRLAM. Din 2004, HIRLAM a intrat într-o colaborare de cercetare cu consorțiile ALADIN conduse de Météo-France în cercetare și dezvoltare comună pentru sistemul AROME de prognoză mezoscală, nonhidrostatică. Prin această colaborare de cod, consorțiile HIRLAM au dezvoltat noua generație de sisteme NWP de rezoluție cloud, Harmonie-arome, care se concentrează pe aplicarea operațională a scării kilometrice, prognoză ansamblu cu focus pentru a prevedea și avertiza vremea cu impact ridicat, cum ar fi inundații fulgerătoare, furtuni, ploi abundente în vara și vânt rafalat, furtuni de zăpadă etc iarna. La DMI, sistemul de prognoză pe scară kilometrică bazat pe Harmonie a fost operaționalizat treptat din 2013 pentru a fi utilizat în prognoza de rutină pentru Groenlanda, Insulele Feroe și Danemarca. În 2017, DMI a introdus un sistem inovator de prognoză a ansamblului de rezoluție de 2,5 km de 25 de membri, COMEPS (COntinuous Mesoscale Ensemble Prediction System), care se bazează pe oră asimilarea datelor pe fereastra de observație suprapusă și o reîmprospătare orară a prognozei probabilistice cu întârziere. În 2018, DMI a operaționalizat primul sistem NWP la scară hectometrică pentru predicția vântului puternic de coastă în sudul Groenlandei.[1][2]

DMI rulează un serviciu de patrulare pe gheață cu sediul în Narsarsuaq (sudul Groenlandei) care observă gheața de mare și aisbergurile de-a lungul coastelor Groenlandei, întocmește diagrame și rezolvă alte sarcini legate de siguranță pentru navigația în apele marine din Groenlanda.

Echipament

În 1984, DMI a achiziționat un Sperry 1100 din Universitatea din Copenhaga, și l-au actualizat cu procesoare vectoriale în 1985. A fost înlocuit cu un Convex 3880 în 1992. A NEC SX 4 a fost folosit din 1996 și a NEC SX-6 din 2002. Un dual Cray XT5[3] a marcat trecerea de la vector la scalar în 2007. Din 2016, Biroul Meteorologic Islandez (Veðurstofa) reușește un 192 teraFLOPS dual Cray XC30 pentru DMI ca prognoză meteo, din cauza energiei electrice și a răcirii mai ieftine.[4] Una este utilizată pentru dezvoltare, cealaltă pentru operațiuni zilnice. Traficul de date între Islanda și Danemarca folosește două 10 Gbit / s cabluri[5] (Danice/FARICE-1). XC30s este programat să fie actualizat la 700 Tflops în 2018.[6]

Vezi si

Referințe

  1. ^ http://ing.dk/artikel/ny-vejrmodel-skal-give-bedre-varsel-af-skybrud-178649
  2. ^ http://ing.dk/artikel/vejrudsigten-stoerre-noejagtighed-og-praecis-usikkerhed-178631
  3. ^ „Supercomputerul DMI: 2048 kerner og 110 terabyte til 42 mio”. Versiunea 2. 4 iunie 2009. Adus 26 martie 2016. (în daneză)
  4. ^ "Efter 31 år er supercomputeren blevet tavs i DMI's maskinstue". Versiunea 2. 14 martie 2016. Adus 26 martie 2016.(în daneză)
  5. ^ "DMI's it-folk står klar til at løse problemer med ny supercomputer". Versiunea 2. 9 martie 2016. Adus 26 martie 2016. (în daneză)
  6. ^ „Opțiunea și înțelegerea hardware-ului pentru specificațiile finale”. Versiunea 2. 8 august 2015. Adus 26 martie 2016.(în daneză)

Linkuri externe

Pin
Send
Share
Send